美国联邦航空管理局(FAA)局长迈克·惠特克表示,如果发现波音公司其他地方存在问题的证据,该机构可能会扩大对737 Max组装业务以外的制造过程的调查。惠特克说,到目前为止,FAA的最新检查发现的问题是制造缺陷,而不是设计缺陷。惠特克拒绝讨论该机构恢复Max 9飞行的时间。“没有时间框架,”他说,“当我们知道这架飞机可以安全飞行时,它就会发生。”

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美国联邦航空管理局(FAA)局长迈克·惠特克表示,如果发现波音公司其他地方存在问题的证据,该机构可能会扩大对737 Max组装业务以外的制造过程的调查。惠特克说,到目前为止,FAA的最新检查发现的问题是制造缺陷,而不是设计缺陷。惠特克拒绝讨论该机构恢复Max 9飞行的时间。“没有时间框架,”他说,“当我们知道这架飞机可以安全飞行时,它就会发生。”
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